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9-14 settembre - CANNES - Festival International de la Plaisance
Da Y&S - by Max il 02.08.2009, alle 13:13:00 Uhr | | | 9-14 settembre
CANNES - Festival International de la Plaisance
Vieux Port e Port Pierre Canto torna il consueto appuntamento sulla costa azzurra con uno dei più importanti saloni nautici nato nel 1977. Vela, motore, brokeraggio, prove in mare la rassegna è una vetrina internazionale, sia in termini di espositori che di visitatori, per la nautica. Grande unità dai 20 ai 50 metri, oltre 400 imbarcazioni in acqua, tra i grandi nomi che vi partecipano: Azimut Benetti, Baglietto, Beneteau, Cantieri di Pisa, Ferretti Group, Jeanneau, PeriniYachts, Pershing, Princess, Riva, Rodriguez Group, Sanlorenzo, Sunseeker, Tamsen Yachts. Il Festival International de la Plaisance di Cannes, proprietà della Fédération des Industries Nautiques (Federazione delle Industrie Nautiche), è organizzato de Reed Exhibitions France, con la collaborazione di Conseil Général des Alpes Maritimes (Consiglio Generale della Alpi Marittime), della Camera di Commercio e delle Industrie di Nizza, Costa Azzurra e del Comune di Cannes.
Festival International de la Plaisance di Cannes
Vieux Port di Cannes e Port Pierre Canto
9 – 14 settembre 2009
Orari: tutti i giorni 10-19; venerdì chiusura alle 22 e lunedì alle 18
www.salonnautiquecannes.com
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Roma per 2: partenza il 19 aprile - Da Y&S
By Max il 10.03.2009, alle 12:48:39 Uhr | | | Roma per 2: partenza il 19 aprile - Da Y&S
Conto alla rovescia per la Roma per 2, regata d’altura giunta alla sua XVI edizione, con partenza 19 aprile e che si svolgerà sul consueto percorso lungo 526 miglia con partenza da Riva di Traiano, passaggi volanti a Ventotene, Lipari, Ventotene e ritorno a Riva di Traiano. Come al solito si potrà correre in coppia oppure in equipaggio. Fra i nomi di velisti già iscritti spiccano quelli di Andrea Mura e Guido Maisto, già vincitori della passata edizione con il loro Vento di Sardegna. Non mancherà il navigatore Matteo Miceli con il suo nuovo Este 40 e moltissimi equipaggi fedeli alla regata, una delle preferite dagli amanti della grande altura in Tirreno.
Novità di questa edizione: la regata Rive per Due riservata ad equipaggi di due persone, con percorso ridotto di 220 miglia: partenza da Riva di Traiano, passaggio a Ventotene e ritorno al porto di partenza, per permettere agli equi paggi di due persone di fare esperienza e formarsi per poi affrontare la regata completa. Alle 3 regate (Roma per 2 – Roma per Tutti – Riva per 2) saranno ammesse imbarcazioni cabinate a vela monoscafo e pluriscafo di lunghezza fuori tutto minima di 33 piedi (mt 10.06).
Il record di percorrenza della regata per i monoscafi è quello stabilito nel 2008 dal maxi 80’ Ourdream Damiani di Claudio Uberti: 54 ore e 23 minuti.
Le iscrizioni sono possibili tramite la segreteria del Circolo Nautico Riva di Traiano. Per gli equipaggi è stata organizzata a Riva di Traiano sabato 18 aprile una giornata interamente dedicata alla sicurezza in mare, con corso di salvamento organizzato da Roberto Mannucci. La Roma per 2 è organizzata dal Circolo Nautico Riva di Traiano e promossa dall’Associazione Roma per 2.
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Vendée Globe: naufragio - Da Bolina
Max il 11.01.2009, alle 19:51:33 Uhr | | | Naufragato nella notte del 6 gennaio al largo di Capo Horn con il suo “VM Matériaux”, il navigatore è stato recuperato da un altro concorrente in gara, Vincent Riou. Michel Desjoyeaux ancora in testa alla flotta.
Dopo già sedici ritiri ufficializzati un ennesimo incidente, per fortuna a lieto fine, colpisce il “Vendée Globe”, il giro del mondo in solitario senza scalo e senza assistenza. Questa volta è toccato al navigatore francese Jean Le Cam che nella notte del 6 gennaio, durante una burrasca, hh fatto naufragio con la sua barca “VM Matériaux” a causa della perdita del bulbo. Al momento dell'incidente, avvenuto qualche minuto dopo la mezzanotte, Le Cam si trovava in oceano Pacifico, a circa 200 miglia a Ovest del celebre Capo Horn, e in terza posizione di classifica. Il navigatore è riuscito tramite la radio di bordo a lanciare il mayday e ad avvertire il suo team di terra prima che le comunicazioni venissero interrotte dal black out elettrico. Il comitato di regata ha quindi dato l’allarme alla marina cilena e dirottato i due concorrenti più vicini, Armel Le Cléac’h a bordo di “Brit Air” e Vincent Riou su “Prb”, verso la posizione di Le Cam. E proprio Vincent Riou dopo poche ore è riuscito a recuperare il connazionale, non senza qualche difficoltà: solo al quarto passaggio sull’uomo a mare è riuscito infatti a issarlo a bordo e durante il recupero uno degli outrigger (i crocettoni laterali che sostengono l'albero usati sugli Imoca 60) di “Prb” si è danneggiato.
Attualmente i due navigatori sono diretti verso le coste cilene dove Jean Le Cam verrà sbarcato in modo da permettere a Riou di riprendere la regata fino all’arrivo di Les Sables D’Olonne, Francia.
Per quanto riguarda invece il resto della flotta in prima posizione resiste il francese Michel Desjoyeaux su “Foncia”, seguito da Roland Jourdain su "Veolia Environnement" e da Armel Le Cléac’h su "Brit Air". Sono ancora tredici i solitari in corsa per il giro del mondo, mentre con quello di Jean Le Cam salgono a diciassette gli skipper ritirati dalla regata. Ricordiamo che il “Vendée Globe”, è partito il 9 novembre scorso da Les Sables D’Olonne, Francia.
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Qingdao: alti e bassi della vela azzurra (da Y&S)
By Max il 25.08.2008, alle 11:26:17 Uhr | | | 25 agosto 2008
Qingdao: alti e bassi della vela azzurra
L’Olimpiade della vela azzurra si è chiusa con due medaglie, l’argento di Alessandra Sensini (RS:X femminile) e il bronzo di Diego Romero (Laser), ma soprattutto il rammarico per quella sfumata nel 49er dove i fratelli Pietro e Gianfranco Sibello (nella foto) sono giunti al quarto posto al termine di una Medal Race drammatica e controversa. Purtroppo, anche il CAS, il tribunale di Arbitrato sportivo del CIO al quale il CONI ha presentato ricorso contro l’omologazione della classifica, ha confermato le decisioni della Giuria Internazionale. A parte i due podi conquistati, la squadra azzurra può vantare la presenza di sette equipaggi nelle rispettive Medal Race, anche se in qualche caso il risultato finale è stato deludente. Ci si aspettava di più da Gabrio Zandonà-Andrea Trani (sesti nel 470 maschile) e Giulia Conti-Giovanna Micol (quinte nel 470 femminile). Anche il decimo posto di Diego Negri-Luigi Viale nella classe Star è inferiore alle attese non fosse per il fatto che i liguri erano partito come vice-campioni del mondo. Buono il settimo posto di Francesco Marcolini-Edoardo Bianchi nel Tornado ma anche l’undicesimo del debuttante Giorgio Poggi nel Finn, a pari punti con il decimo, deve essere valutato con soddisfazione. Le dèbacle arrivano invece da Fabian Heidegger, solo ventesimo nella RS:X maschile; da Larissa Nevierov, diciannovesima nel Laser Radial, e dalle ragazze dello Yngling (Chiara Calligaris, Francesca Scognamillo e Giulia Pignolo) che hanno chiuso all’ultimo posto. Questo il giudizio del presidente federale Sergio Gaibisso: “Non sono per i toni trionfalistici, né per quelli troppo negativi. Per la vela l’Olimpiade è stata persino più difficile di quanto ampiamente previsto, e il fatto di aver conquistato due medaglie in queste condizioni va considerato un buon risultato. Ci sono nazioni che hanno fatto incetta di medaglie e questo ci farà riflettere. Non possiamo dimenticare che siamo stati privati di una medaglia meritatissima come quella dei fratelli Sibello e che anche la regata del windsurf femminile si è svolta in condizioni che non hanno certo favorito Alessandra Sensini, che come si è visto anche nella Medal Race avrebbe meritato l’oro. Nel complesso la squadra si è comportata bene e mi è piaciuto il clima di unità e di collaborazione tra tutti. Ai Giochi la maglia azzurra viene prima di tutto. E anche se ci manca qualche possibile medaglia per qualche risultato meno brillante del previsto, non vogliamo recriminare né dare colpe: lo sport è questo.”
M.B. | | | |
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